电影 极速车王 第1集

简介

詹姆斯·曼高德 马特·达蒙克里斯蒂安·贝尔乔什·卢卡斯乔·博恩瑟崔西·莱茨诺亚·尤佩玛丽萨·佩特罗凯特瑞娜·巴尔夫雷·迈克金农约翰·约瑟夫·菲尔德华莱士·朗翰乔纳森·拉帕格里拉斯特凡鲁道夫·马丁拉奇兰·布坎南瓦德·霍尔顿肖恩·卡里甘克里斯托弗·达尔加亚当·梅菲尔德乔瓦尼·索罗菲瓦乔·威廉森本杰明·里格比杰克·麦克马伦保罗·福克斯雷莫·吉罗内德鲁·劳施朱利安·米勒艾拉姆·奥里安埃姆利·贝赫什蒂蒂芙妮·伊冯娜·考克斯达林·库珀科拉多·因韦尔尼齐特洛伊·迪林格 电影 美国 2019 查看整部剧情
基于真实故事,聚焦由汽车设计师卡罗尔·谢尔比带领的一队美国工程师、设计师,以及他旗下的英国车手肯·迈尔斯,亨利·福特二世要求谢尔比打造一辆全新的赛车,希望能在1966年的勒芒世界锦标赛上打败长期占主导地位的法拉利。最终福特GT40在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利,并蝉联了1967和1968年的冠军。 故事背景:福特选择以赛车为切入点,在战后婴儿潮中将品牌年轻化,福特二世祖欲收购法拉利,最后被意大利人放了鸽子,二世祖决定给意大利人点颜色瞧瞧.- GT40的原型来自Lola,初期整合并不成功,问题集中在气动,冷却,Colotti变速箱和倍耐力轮胎,后两者直接流用自法拉利,结果和美式引擎的大扭矩特性完全不匹配,1964年跑得稀烂,原班人马出局,Shelby接手。电影只交代原型车来自英国- Shelby接手后基本上把整车重新设计了一遍,换装7升nascar引擎,因此福特和法拉利是两种完全不同的设计理念之间的竞争:大排量低转速高扭矩vs.小排量高转速低扭矩,在那个没有序列式变速箱的年代,前者在减少换挡次数的同时也减小了犯错概率 获奖情况 第23届好莱坞电影奖  (2019) 年度导演 詹姆斯·曼高德 年度剪辑 迈克尔·麦卡斯克 / 安德鲁·巴克兰 年度音效 David Giammarco / Donald Sylvester / 史蒂文·莫罗 / 保罗·马瑟